科研团队在实验室里的场景,这项技术未来具有

2019-08-14
本网记者
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摘要:科研团队在实验室里的场景,这项技术未来具有广阔的市场前景。文、图/广州日报全媒体记者王纳 通讯员陈超群上周末,在钓鱼台国宾馆召开的中国电动汽车百人会论坛上,国家科技

科研团队在试验室里的场景,这项技能未来具有宽广的商场前景。
文、图/广州日报全媒体记者王纳 通讯员陈出众上周末,在钓鱼台国宾馆举行的我国电动轿车百人会论坛上,国家科技部部长万钢在总结新动力轿车展开成果时,说到现在“动力电池体系价格现已下降到2元/瓦时以下,而产能到达200G瓦时,根本上满意工业化和商场的需求。
”动力电池的价格是怎样变成白菜价的呢?近来,来自深圳的“高功能锂离子电池用石墨和石墨烯资料”项目取得国家技能发明奖二等奖,这是由清华大学深圳研讨生院康飞宇教授团队和天津大学杨全红教授团队历时二十余年完结的科研成果。
广州日报全媒体记者在采访中了解到,本来正是这些科研工作者的不懈努力,让动力电池愈加廉价,让新动力轿车走进群众日子。
这项技能终究有什么用?它到底有多牛?为什么是在广东珠三角区域完结?近来,项目首要完结人之一、清华大学深圳研讨生院李宝华教授接受了本报记者的独家专访,向读者揭开这项技能的奥秘面纱。
李宝华向记者介绍试验室里的高端科研设备。
技能有多牛?锂电池工业成中日韩鼎足之势之势新动力轿车首要由电池驱动体系、电机体系和电控体系及拼装等部分组成。
其间电机、电控及拼装和传统轿车根本相同,差价的原因在于电池驱动体系。
重新动力轿车的本钱构成看,电池驱动体系占有了新动力轿车本钱的30%~45%,而动力锂电池又占有电池驱动体系约75%~85%的本钱构成。
处理新动力轿车高价格的中心是下降动力锂电池一次收购本钱。
而“高功能锂离子电池用石墨和石墨烯资料”项目归于无机非金属资猜中的石墨及碳素制品制作技能,优化了锂离子动力电池充放电速率、循环和高低温功能,大幅提升了我国天然石墨资源的深加工技能和使用水平,进步我国锂离子电池职业的世界竞争力。
终究这项技能有多牛?李宝华向记者论述了这个项目展开的来龙去脉。
本来,锂离子电池制作工业做得最早的是日本,其制作锂离子电池负极资料用的是人工碳素石墨资料,这大幅推动了锂离子电池的商品化。
为什么要用人工石墨资料?由于日本资源缺少,自身没有天然石墨矿藏储藏,人工石墨资料首要来源于石油化工和钢铁工业。
那时候人工石墨负极资料技能把握在日本人手里。
后来,韩国也学习了日本的技能,所以,前期的锂离子电池的商场一向以日韩为龙头。
可是人工石墨制备进程能耗大、本钱高,限制了其价格和使用规划。
我国的状况与日韩不同,我国具有丰厚的天然石墨资源储藏,假如能在锂离子电池生产中完成天然石墨代替人工石墨,一方面能更省能耗,下降本钱,另一方面也能在世界竞争中完成弯道超车。

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