全球动力电池PACK行业规模分析随着生产的分工趋

2019-08-14
本网记者
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摘要:全球动力电池PACK行业规模分析随着生产的分工趋势越来越明显,带动电池行业的深度发展与分化。在这样的背景下,动力电池PACK行业逐渐起步并取得高速发展。据有关权威统计,2011年

全球动力电池PACK职业规划剖析跟着出产的分工趋势越来越显着,带动电池职业的深度开展与分解。
在这样的布景下,动力电池PACK职业逐步起步并获得高速开展。
据有关威望计算,2011年,作为动力电池PACK职业的前期开展阶段,全球动力电池PACK职业的商场规划并不高,仅在39.8亿美元左右,职业界最主用的出产商大多会集于日本、韩国等在电池职业深耕多年的国家和区域。
一起还有一小部分会集在我国大陆和台湾区域。
到2017年,全球动力电池PACK职业商场规划现已快速增加至386亿美元,2011-2017年的年均复合增加率高达46%。
图表1:2011-2017年全球动力电池PACK职业商场规划(单位:亿美元,%)材料来历:前瞻工业研究院收拾全球动力电池PACK职业竞赛格式分区域看,全球动力电池PACK商场首要有日本、韩国以及我国所独占,其动力电池产能占有全球95%以上。
从企业状况来看,2017年,日本4家大型动力电池PACK出产商占有全球的比重到达56%;韩国也是4家动力电池PACK出产企业占有全球商场的18%;我国动力电池PACK职业企业较多,但大多数商场份额并不高,企业整体商场份额占比为23%,其间比亚迪占有全球商场份额的13%,占有我国商场的56%左右。
图表2:全球动力电池PACK商场结构特征(单位:%)材料来历:前瞻工业研究院收拾首要国家/区域动力电池PACK职业开展剖析◆ 日本动力电池PACK职业开展剖析日本、韩国以及我国是国际三大电池出产国,而日本是三者中在技能以及产值上都肯定抢先的国家。
在工业方针上,日本已制定至2030年开展规划,体系地组织研制课题,以保持长时间的抢先地位。
松下、NEC、索尼等闻名公司都建有大规划锂离子电池出产线。
据计算,2011年,日本动力电池PACK职业商场规划为22亿元,2011-2013年职业开展速度较慢。
2017年职业商场规划到达2016亿美元,占全球动力电池PACK的比重在56%左右。
图表3:2011-2017年日本动力电池PACK职业规划(单位:亿美元)材料来历:前瞻工业研究院收拾◆ 韩国动力电池PACK职业开展剖析韩国动力电池职业在技能上与日本根本保持一致,处于国际抢先水平。
在产能上也处于国际前三的方位,尤其是韩国LG化学供给的锂电池已驱动超越30万辆电动轿车上路,三星SDI也已成为全球首要的动力电池供给商,供给电池给宝马、菲亚特、法拉利等。
2011年,韩国动力电池PACK职业商场规划为6亿元,2017年职业商场规划增加至69亿美元,占全球动力电池PACK的比重在18%左右。
图表4:2011-2017年韩国动力电池PACK职业规划(单位:亿美元)材料来历:前瞻工业研究院收拾◆ 台湾动力电池PACK职业开展剖析20世纪前十年,台湾区域的动力电池职业开展的较为昌盛,区域内的台湾新普科技股份有限公司、台湾顺达科技股份有限公司以及台湾加百裕工业股份有限公司,其间,前两家公司在2017年全球动力电池PACK职业中占有约2%左右的商场份额。

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